Bâtiment Lingotto | Turin

Le Bâtiment Lingotto (Edificio Lingotto) est une structure emblématique et historique située à Turin, en Italie. Il s'agit de l'un des exemples les plus célèbres de l'architecture industrielle du XXe siècle de la ville et d'un monument important qui reflète le patrimoine industriel de Turin.

Histoire et contexte

Construction : Le bâtiment Lingotto a été construit entre 1916 et 1923 par la entreprise automobile Fiat, conçue par l'architecte Giacomo Matté-Trucco. Au départ, c'était une grande usine automobile et a servi de siège social à Fiat pendant de nombreuses années.

Objectif : Le Le bâtiment a été conçu pour abriter les installations de production de Fiat et son nom, Lingotto, vient de l'emplacement du bâtiment à proximité du quartier Lingotto de Turin. Il a joué un rôle central dans la révolution industrielle en Italie, car Fiat était à l'époque l'un des principaux constructeurs automobiles du pays.

Architecture

Caractéristiques de conception : Le bâtiment est un exemple d'architecture rationaliste avec une forte esthétique industrielle. Il comprend cinq étages, qui ont été utilisés pour différentes étapes du processus de fabrication automobile, telles que l'assemblage et la peinture.

Célèbre piste d'essai sur le toit : un L'une des caractéristiques les plus distinctives et les plus célèbres du bâtiment Lingotto est sa piste d'essai sur le toit. Les ingénieurs de Fiat ont utilisé le toit plat pour tester les voitures qu'ils produisaient en les faisant circuler autour du bâtiment. Cette piste d'essai est devenue l'un des symboles les plus reconnus du bâtiment. La piste permet aux voitures de sortir des ateliers de production de l’usine et de faire le tour du toit. Cette fonctionnalité était considérée comme révolutionnaire à l'époque, offrant un espace innovant et fonctionnel pour tester et présenter de nouveaux modèles.

Transformation : dans les années 1980, Fiat a cessé ses activités dans l'usine du Lingotto et le bâtiment a subi une importante restauration et réaffectation. La fonction industrielle d'origine a été progressivement remplacée par des fonctions commerciales et culturelles.

Le bâtiment Lingotto actuel : un pôle moderne

Aujourd'hui, le bâtiment Lingotto est un complexe multifonctionnel qui comprend une gamme d'installations, ce qui en fait un élément central de la vie culturelle et économique de Turin.

Shopping et divertissement : le bâtiment abrite le centre commercial Lingotto, qui abrite une variété de magasins, de restaurants, et des cafés, attirant à la fois les locaux et les touristes. La transformation en un espace commercial moderne a préservé le charme historique du bâtiment tout en intégrant de nouveaux éléments pour servir de pôle contemporain.

Conférences et événements culturels : Le Congrès Lingotto Le Centre est un lieu important pour les conférences, les expositions et les événements culturels. Les espaces polyvalents sont utilisés pour des événements professionnels, des spectacles et des rassemblements communautaires.

Pinacothèque Giovanni e Marella Agnelli : Les étages supérieurs du bâtiment abritent la Pinacothèque Giovanni e Marella. Agnelli, une galerie d'art qui présente une collection de beaux-arts de la famille Agnelli, y compris des œuvres de Giorgio de Chirico, Carlo Carrà et Mario Sironi.

Hôtel et restaurants : le complexe comprend également un hôtel haut de gamme et une gamme d'options de restauration , ce qui en fait une destination populaire auprès des visiteurs et des touristes.

Musée : le bâtiment Lingotto abrite également le Musée Fiat, qui présente l'histoire de l'entreprise. , l'évolution de son automobile et son impact sur l'industrie industrielle italienne développement.

Pôle d'innovation et d'architecture : Au fil des années, le bâtiment Lingotto s'est transformé en un symbole de l'innovation, mêlant son passé industriel à un environnement moderne. avenir. C'est une merveille architecturale qui abrite désormais des espaces de pointe pour les affaires, la technologie et le design.

Points forts architecturaux

Piste sur le toit : la piste d'essai sur le toit est toujours un élément clé du bâtiment, fournissant un lien visuel avec l'histoire industrielle du bâtiment. Bien que la piste ne soit plus utilisée pour les essais automobiles, son importance historique reste intacte.

Atrium : L'atrium central du bâtiment est un vaste espace ouvert qui laisse pénétrer la lumière naturelle. profondément dans le bâtiment. L'atrium est souvent utilisé pour des événements et des expositions.

Restauration : La rénovation et la transformation du bâtiment Lingotto en un centre moderne ont été réalisées dans le respect du style architectural d'origine, en préservant l'atmosphère industrielle historique tout en intégrant des équipements modernes.

Importance culturelle

Le bâtiment Lingotto est non seulement une partie importante de l'histoire industrielle de Turin, mais aussi un symbole de régénération urbaine. Sa transformation d'une usine industrielle en un centre culturel et commercial aux multiples facettes est le reflet de la dynamique changeante des villes postindustrielles.

C'est un monument architectural qui représente l'intersection de l'histoire, innovation et modernité. Son rôle continu dans la vie culturelle et économique en fait l'un des monuments les plus importants de Turin.

Visite du bâtiment Lingotto

• Expérience de visite : Les visiteurs peuvent explorer le centre commercial, la galerie d'art et le musée. La piste sur le toit est également accessible aux visiteurs, leur permettant de se promener dans l'espace historique.
• Accessibilité : Le bâtiment Lingotto est facilement accessible par les transports en commun et offre de nombreuses installations pour les touristes. et les voyageurs d'affaires.

Conclusion

Le bâtiment Lingotto à Turin est un exemple remarquable d'architecture industrielle et de rénovation urbaine. De ses origines en tant que symbole du succès industriel de Fiat à son statut actuel de pôle culturel et commercial, il témoigne de l'importance historique et moderne de Turin. C'est un incontournable pour les amateurs d'architecture, les passionnés d'histoire et tous ceux qui s'intéressent à la transformation des villes postindustrielles.