Gare des chemins de fer de Pretoria | Pretoria

Gare de Pretoria

La gare de Pretoria est un centre de transport historique et fonctionnel situé dans la partie centrale de Pretoria, en Afrique du Sud. Il sert de point clé pour les voyages ferroviaires dans la ville, offrant à la fois des services ferroviaires à longue distance et de banlieue. La station est connue pour sa beauté architecturale, sa signification historique et son rôle dans le réseau ferroviaire en Afrique du Sud.

Contexte historique

La station a été conçue par Sir Herbert Baker , un architecte britannique connu pour son travail sur des bâtiments importants en Afrique du Sud. La construction a été achevée en 1910 , la même année que l'Afrique du Sud est devenue un pays unifié. L'ouverture de la station a marqué une étape importante dans le développement de l'infrastructure de transport de Pretoria.

Pendant des décennies, la gare de Pretoria a joué un rôle central dans le système ferroviaire d'Afrique du Sud, en particulier pendant la montée en puissance de l'économie industrielle et minière du pays. Il était également historiquement significatif comme l'emplacement où l'ancien président Paul Kruger est parti en exil en 1900 lors de la deuxième guerre anglo-boer.

Design architectural

La station est construite dans une style néoclassique , avec une grande façade, des colonnes grandes et une disposition symétrique. Dome central et les couloirs longs et élégants, lui donnant une apparence monumentale.

Le bâtiment est construit à partir de Sandstone , ce qui lui donne un ton chaleureux et terreux.

L'intérieur comprend les finitions en marbre , les arches détaillées. Pour symboliser la stabilité, les progrès et l'importance de Pretoria en tant que capitale administrative de l'Afrique du Sud.

Services et opérations

La gare de Pretoria est un centre clé pour les deux trains

et . Passenger Rail Services:

Metrorail – Operates local commuter trains connecting Pretoria with Johannesburg and surrounding towns.

Gautrain (not at this station) – While the Gautrain passes through Pretoria, its station is separate from the historical Pretoria Railway Station.

Shosholoza Meyl - fournit des services de train longue distance aux grandes villes comme Johannesburg, Cape Town et Durban.

2. Transport de fret:

La station joue également un rôle dans les opérations ferroviaires , en répondant aux besoins de transport industriel.

Événements et incidents clés

1995 Batter : Le 20 mai 1995, la station a été ciblée dans un bombardement qui a tué un personne et a blessé des autres. L'attaque a été liée aux tensions politiques en Afrique du Sud post-apartheid.

Les services de train : Au fil des ans, le nombre de services de train à longue distance a diminué en raison de défis économiques et d'infrastructure, mais la station reste opérationnelle.

Le statut actuel et les défis

Des efforts ont été faits pour restaurer et maintenir la structure historique de la station , mais les préoccupations concernant la sécurité et la baisse des numéros de passagers restent.

Alternative plus rapide et plus sûre pour de nombreux navetteurs.

signification et héritage

Malgré ses défis, la gare de Pretoria reste un point de repère emblématique dans la ville. Ce n'est pas seulement un centre de transport, mais aussi un symbole du passé colonial de Pretoria, de la croissance industrielle et du patrimoine architectural . Les efforts de préservation sont cruciaux pour maintenir sa valeur historique tout en s'adaptant aux besoins de transport modernes.