service

Port de Sunda Kelapa | Jakarta


Informations

Point de repère: Port de Sunda Kelapa
Ville: Jakarta
Pays: Indonesia
Continent: Asia

Le port de Sunda Kelapa (Pelabuhan Sunda Kelapa) est un port historique situé au nord de Jakarta, en Indonésie. Il sert de port majeur depuis le XIIe siècle et a joué un rôle clé dans le développement de Jakarta en tant que plaque tournante commerciale. Aujourd'hui, Sunda Kelapa est un mélange de charme d'antan et d'activité maritime moderne, attirant à la fois les touristes et ceux qui s'intéressent à l'histoire de la culture maritime indonésienne.

Importance historique

  • Origines : Sunda Kelapa était le port principal du Royaume de la Sonde (un royaume maritime de l'ouest de Java) avant que Jakarta ne devienne la capitale de l'Indonésie. L'emplacement stratégique du port le long de la baie de Jakarta lui a permis de devenir un centre commercial important en Asie du Sud-Est.
  • Ère coloniale néerlandaise : le port est devenu un port essentiel faisait partie de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales (VOC) pendant la période coloniale. Des navires de diverses régions du monde ont accosté ici pour échanger des marchandises comme des épices, du café et des textiles.
  • Rôle actuel : bien qu'il ne soit plus le port principal de Jakarta (qui est désormais desservi par le port de Tanjung Priok), Sunda Kelapa reste un port actif, principalement utilisé par les navires traditionnels en bois, connus sous le nom de pinisi, qui sont utilisés pour le commerce inter-îles.

Clé Caractéristiques

1. Navires traditionnels Pinisi

  • Navires Pinisi : Sunda Kelapa est célèbre pour ses bateaux pinisi traditionnels, qui sont de grands voiliers en bois. utilisé pour transporter des marchandises à travers l’archipel. Ces navires font partie du patrimoine culturel indonésien, souvent construits par des constructeurs de bateaux qualifiés de la région.
  • Curiosité : les visiteurs peuvent observer ces bateaux en train d'être chargés et déchargés, offrant ainsi un aperçu de la mode de vie maritime traditionnel. Certains bateaux sont encore fabriqués à la main selon des méthodes vieilles de plusieurs siècles, et leurs designs dynamiques et complexes ajoutent au charme du port.

2. Monuments et structures historiques

  • Canal Kali Besar : adjacent au port, le canal Kali Besar était une voie navigable importante à l'époque coloniale, reliant la Sonde Kelapa à la ville de Batavia (aujourd'hui Jakarta).
  • Musée Fatahillah : situé à proximité de Kota Tua (vieille ville), ce musée était l'ancien Stadthuys (mairie) construit par les Hollandais. Il donne un aperçu de l'histoire de Jakarta, du port et de la période coloniale.
  • Anciens bâtiments d'entrepôt : certains des entrepôts originaux de l'époque néerlandaise se trouvent toujours près du port, offrant un aperçu du passé où les marchandises étaient stockées ici avant d'être transportées à travers le monde.

3. Le rôle du port aujourd'hui

  • Port de fret : Bien qu'il ne serve plus de port principal pour les grands navires internationaux, Sunda Kelapa reste une plaque tournante vitale pour le mouvement des marchandises entre les îles d'Indonésie, en particulier pour ceux qui voyagent vers des îles plus petites et isolées.
  • Bateaux de pêche : le port sert également de quai pour de nombreux bateaux de pêche. bateaux, contribuant à l'industrie des fruits de mer de Jakarta. Les pêcheurs vendent leurs prises directement depuis le port, contribuant ainsi à la culture et à l'économie locales.

Activités et attractions pour les visiteurs

1. Visites à pied et visites touristiques

  • Les visiteurs peuvent se promener le long des quais du port et observer les navires traditionnels qui vont et viennent, offrant un regard unique sur les traditions maritimes indonésiennes.
  • L'activité trépidante, l'odeur de la mer et la vue de grands navires en bois font du port de Sunda Kelapa un lieu pittoresque et culturel pour les touristes et les photographes.

2. Promenades en bateau

  • Tours privés en bateau : certains opérateurs locaux proposent des promenades en bateau autour du port ou dans les zones voisines, permettant ainsi aux touristes de voir de plus près le les navires pinisi et l'environnement environnant.
  • Tours des canaux : Le Canal Kali Besar, qui reliait autrefois le port au reste du Jakarta, peut également être explorée en bateau pour une perspective différente de la ville.

3. Marchés locaux et cuisine de rue

  • Près du port, les visiteurs peuvent trouver des marchés locaux vendant des fruits de mer frais, des collations traditionnelles et divers objets artisanaux locaux. C'est un endroit idéal pour goûter à la cuisine indonésienne et acheter des souvenirs.

4. Événements et festivals culturels

  • Sunda Kelapa accueille occasionnellement des festivals maritimes et des spectacles culturels, célébrant le riche patrimoine maritime de Jakarta. Ces événements peuvent inclure des défilés de bateaux, des danses traditionnelles et des expositions sur le thème maritime.

Informations aux visiteurs

Emplacement

  • Adresse : port de Sunda Kelapa, nord de Jakarta, Indonésie.
  • Le port est situé à proximité de Kota Tua (vieille ville de Jakarta) et est facilement accessible en voiture, en taxi ou transports en commun.

Meilleur moment pour visiter

  • Le meilleur moment pour visiter le port de Sunda Kelapa est pendant la sèche saison (avril à octobre) où le temps est plus agréable pour les activités de plein air. Tôt le matin ou en fin d'après-midi offrent un excellent éclairage pour les photographies et une atmosphère plus calme.

Frais d'entrée

  • Entrée gratuite  : La visite du port est gratuite, mais des frais minimes peuvent s'appliquer pour les excursions en bateau ou certaines attractions à proximité.
  • Musée Fatahillah : L'entrée est payante. pour ceux qui souhaitent visiter le Musée Fatahillah et apprendre en savoir plus sur l'histoire coloniale de Jakarta.

Attractions à proximité

  1. Kota Tua (vieille ville) : Explorez le quartier historique de Jakarta avec son architecture coloniale, ses musées et ses sites culturels.
  2. Musée des affaires maritimes : découvrez l'histoire maritime de l'Indonésie, y compris l'importance de Sunda Kelapa dans le le commerce du pays réseaux.
  3. Glodok : le quartier chinois de Jakarta, qui offre un marché animé avec des produits chinois traditionnels et une délicieuse cuisine de rue.

Conclusion

Le port de Sunda Kelapa n'est pas seulement un monument historique à Jakarta, mais également un témoignage actif du patrimoine maritime de l'Indonésie. Que vous soyez intéressé par les bateaux traditionnels, l'architecture historique ou simplement par une promenade pittoresque le long du front de mer, le port offre une expérience culturelle unique. Pour les visiteurs de Jakarta, il offre un aperçu du passé et du présent de la ville en tant que port de commerce dynamique.


Contactez-nous

Informez-nous des erreurs de texte, d’une photo incorrecte ou de tout autre problème

Contactez-nous


Évaluez-le

Vous pouvez l’évaluer si vous l’aimez


Partagez-le

Vous pouvez le partager avec vos amis



Points de repère dans Jakarta

Monument national (Monas)
Point de repère

Monument national (Monas)

Jakarta | Indonesia
Mosquée Istiqlal
Point de repère

Mosquée Istiqlal

Jakarta | Indonesia
Vieille ville de Jakarta (Kota Tua)
Point de repère
Cathédrale de Jakarta
Point de repère

Cathédrale de Jakarta

Jakarta | Indonesia
Fatahillah Square
Point de repère

Fatahillah Square

Jakarta | Indonesia
Musée Nasional (Musée national)
Point de repère
Taman Mini Indonesia Indah
Point de repère

Taman Mini Indonesia Indah

Jakarta | Indonesia
Ancol Dreamland (Taman Impian Jaya Ancol)
Point de repère
Mille îles (Kepulauan Seribu)
Point de repère

Mille îles (Kepulauan Seribu)

Jakarta | Indonesia
Stade Gelora Bung Karno (GBK)
Point de repère

Stade Gelora Bung Karno (GBK)

Jakarta | Indonesia
Zoo de Ragunan
Point de repère

Zoo de Ragunan

Jakarta | Indonesia
Parc Menteng (Taman Menteng)
Point de repère

Parc Menteng (Taman Menteng)

Jakarta | Indonesia
Taman Suropati
Point de repère

Taman Suropati

Jakarta | Indonesia

® Tous droits réservés