Информация
Достопримечательность: Гавань Сунда КелапаГород: Jakarta
Страна: Indonesia
Континент: Asia
Гавань Сунда Келапа (Пелабухан Сунда Келапа) — историческая гавань, расположенная в Северной Джакарте, Индонезия. Он служил крупным портом с 12 века и сыграл ключевую роль в развитии Джакарты как торгового центра. Сегодня Сунда Келапа представляет собой смесь очарования старого мира и современной морской деятельности, привлекающую как туристов, так и тех, кто интересуется историей морской культуры Индонезии.
Историческое значение
- Происхождение: Сунда Келапа была основной гаванью Королевства Сунда (морского королевства на Западной Яве) до того, как Джакарта стала столицей Индонезии. Стратегическое расположение гавани вдоль Джакартского залива позволило ей стать важным торговым центром в Юго-Восточной Азии.
- Голландская колониальная эпоха: гавань стала важной часть Голландской Ост-Индской компании (VOC) в колониальный период. Корабли из разных уголков мира пришвартовывались сюда для торговли такими товарами, как специи, кофе и ткани.
- Текущая роль: Хотя это уже не главная гавань Джакарты (которая сейчас обслуживается Портом Танджунг-Приок), Сунда-Келапа остается действующей гаванью, в основном используемой традиционными деревянными судами, известными как пиниси, которые используются для межостровных перевозок. торговля.
Основные характеристики
1. Традиционные корабли Пинизи
- Корабли Пинизи: Сунда Келапа славится своими традиционными лодками Пиниси — большими деревянными парусными судами. использовался для перевозки грузов через архипелаг. Эти корабли являются частью культурного наследия Индонезии и часто создаются опытными судостроителями региона.
- Достопримечательности. Посетители могут наблюдать за погрузкой и разгрузкой этих лодок, давая возможность заглянуть в традиционный морской образ жизни. Некоторые лодки до сих пор изготавливаются вручную с использованием многовековых методов, а их яркий и замысловатый дизайн добавляет очарования гавани.
2. Исторические достопримечательности и сооружения
- Канал Кали Бесар. Канал Кали Бесар, проходящий рядом с гаванью, был важным водным путем в колониальную эпоху, соединявшим Сунда. Келапа в город Батавия (ныне Джакарта).
- Музей Фатахилла: расположен неподалеку в Кота-Туа (Старый город). Этот музей был бывшим Stadthuys (ратуша), построенная голландцами. Он дает представление об истории Джакарты, порта и колониального периода.
- Старые складские здания: некоторые из оригинальных складов голландской эпохи до сих пор стоят возле гавани, предлагая заглянуть в прошлое, когда здесь хранились товары перед транспортировкой по всему миру.
3. Роль гавани сегодня
- Грузовой порт. Хотя Сунда-Келапа больше не служит основным портом для крупных международных судов, она по-прежнему остается жизненно важным центром для перемещение товаров между островами Индонезии, особенно для тех, кто путешествует на более мелкие и отдаленные острова.
- Рыбацкие лодки: Гавань также служит причалом для многочисленных рыболовных операций. лодки, способствуя развитию Джакарты рыбная промышленность. Рыбаки продают свой улов прямо из порта, способствуя развитию местной культуры и экономики.
Развлечения и развлечения для посетителей
1. Пешеходные экскурсии и осмотр достопримечательностей
- Посетители могут прогуляться по докам гавани и понаблюдать за прибытием и уходом традиционных кораблей, предлагая уникальный взгляд на мореходные традиции Индонезии.
- Шумная жизнь, запах моря и вид больших деревянных кораблей делают гавань Сунда-Келапа живописным и культурным местом для туристов и фотографов.
2. Прогулки на лодке
- Индивидуальные туры на лодке. Некоторые местные операторы предлагают прогулки на лодке по гавани или близлежащим районам, позволяя туристам поближе познакомиться с >корабли Пиниси и окружающая среда.
- Туры по каналам: Канал Кали Бесар, который когда-то соединял порт с остальной частью Джакарту также можно исследовать на лодке по разным причинам. перспектива города.
3. Местные рынки и уличная еда
- Рядом с гаванью посетители могут найти местные рынки, где продаются свежие морепродукты, традиционные закуски и различные местные ремесленные изделия. Это отличное место, где можно попробовать индонезийскую еду и купить сувениры.
4. Культурные мероприятия и фестивали
- Сунда Келапа время от времени проводит морские фестивали и культурные представления, прославляющие богатое морское наследие Джакарты. Эти мероприятия могут включать парады лодок, традиционные танцы и выставки на морскую тематику.
Информация для посетителей
Местоположение >
- Адрес: гавань Сунда-Келапа, Северная Джакарта, Индонезия.
- Гавань расположена недалеко от Кота-Туа. > (Старый город Джакарты) и легко добраться на машине, такси или общественном транспорте.
Лучшее время для посещения
- Лучшее время для посещения гавани Сунда-Келапа приходится на сухой сезон (с апреля по октябрь), когда погода более благоприятна для активного отдыха. Ранним утром или ближе к вечеру обеспечивается отличное освещение для фотографий и более спокойная атмосфера.
Входной билет
- Вход бесплатный. : Посещение гавани бесплатное, однако за лодочные экскурсии или посещение некоторых близлежащих достопримечательностей может взиматься небольшая плата.
- Музей Фатахилла: за вход взимается небольшая плата. для желающих посетить Фатахиллу Посетите музей и узнайте больше о колониальной истории Джакарты.
Достопримечательности поблизости
- Кота-Туа (старый Город): исследуйте исторический район Джакарты с его колониальной архитектурой, музеями и культурными объектами.
- Музей морского дела: узнайте о морской истории Индонезии, в том числе важность Сунда Келапы в торговых сетях страны.
- Глодок: Китайский квартал в Джакарте, где расположен оживленный рынок с традиционными китайскими товарами и вкусной уличной едой.
Заключение
Гавань Сунда-Келапа — это не только историческая достопримечательность Джакарты, но и активное свидетельство морского наследия Индонезии. Если вас интересуют традиционные лодки, историческая архитектура или просто прогулка по живописной набережной, гавань предлагает уникальный культурный опыт. Посетителям Джакарты он дает возможность заглянуть в прошлое и настоящее города как динамичного торгового порта.