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Los puertos púnicos | Carthage


Información

Lugar emblemático: Los puertos púnicos
Ciudad: Carthage
País: Tunisia
Continente: Africa

Los puertos púnicos, Carthage, Tunisia, Africa

los Ports Púnicos de Carthage se encontraban entre las mayores maravillas de la antigua ingeniería marítima. Eran cruciales para el ascenso de Cartago como un poder naval y comercial dominante en el Mediterráneo durante el primer milenio antes de Cristo. Estos puertos ejemplifican las habilidades de los cartagineses en la planificación urbana, el comercio y la guerra naval.

Aquí hay una descripción detallada:

Descripción general general de Harbor (Cothon para buques de guerra)

Juntos, estos dos puertos permitieron a Cartago controlar las rutas comerciales, realizar un comercio de manera eficiente y mantener una marina formidable capaz de implementación rápida.

estructura y diseño

de forma trapezoidal.

Sirvió propósitos civiles: cargar y descargar productos, reparar embarcaciones comerciales y administrar el comercio marítimo.

Los almacenes se alinearon las costas de este puerto, donde los productos como el vino, el vino, los olivos, los metales, los textiles y los artículos de lujo se almacenaron antes de la exportación o después de la importación. marineros, trabajadores de muelles y administradores, todos involucrados en la vida cotidiana de un antiguo imperio comercial.

puerto militar :

conectado con el puerto comercial por un canal, el puerto militar era casi perfectamente circular de diseño, que era muy inusual y sofisticado para su tiempo. capaz de proteger alrededor de 170 buques de guerra.

en el centro del puerto militar se encontraba una isla , también circular, equipado con instalaciones de acoplamiento adicionales, estaciones de reparación de buques y posiblemente la sede de un admiral. fue cuidadosamente controlado; Durante la guerra, la entrada podría cerrarse para proteger la flota.

dominio de la ingeniería

La naturaleza artificial de los puertos mostraba el dominio cartaginiano de la ingeniería hidráulica. Se construyeron los ataques.

los canales de agua para mantener la circulación y evitar el estancamiento.

La capacidad de almacenamiento y mantenimiento de almacenamiento y mantenimiento de diseño circular del puerto militar, al tiempo que permite el despliegue rápido de los barcos. Los comerciantes cartagineses se negociaron tan al oeste como Iberia (España) y tan al este como el Levante.

poder naval : Cartago mantuvo una de las armadas más grandes y poderosas del mundo antiguo. El puerto militar permitió que los barcos fueran reparados, mantenidos y lanzados con una velocidad y eficiencia extraordinarias.

defensa : la secretaria y la fortificación del puerto militar dificultó que los enemigos evalúen la fuerza o la preparación de la flota de Carthaginian. Carthage’s ports played a vital role in supplying fleets and conducting military operations across the Mediterranean.

However, after the long and brutal siege of Carthage during the Third Punic War, the Romans ultimately captured the ports.

In 146 BCE, after their victory, the Romans destroyed Carthage’s military facilities, and the ports fell into ruin along with the Ciudad.

restos arqueológicos

Los antiguos puertos estaban parcialmente sumergidos y sedimentados durante siglos, pero las excavaciones modernas han revelado porciones sustanciales de las estructuras originales.

Los restos de la puerto militar circular son visibles hoy en día cerca de la ciudad moderna de La Goulette (Halq al-Wadi) cerca de Tunis.

. La isla artificial y las secciones de los cobertizos de los barcos se han descubierto.

Aunque solo una fracción de la grandeza original es visible, el diseño aún es aparente, ofreciendo información sobre una de las mayores bases navales del mundo antiguo. Reflejan la doble identidad de la ciudad como una potencia comercial y un titán militar. Los puertos son un recordatorio de cómo Carthage combinó la fuerza económica y militar para convertirse en el rival más formidable de Roma.

El sobreviviente permanece, junto con descripciones antiguas (especialmente por historiadores romanos como Appian), nos permite apreciar la grandeza de la Ingeniería Carthaginiana, incluso si el pleno esplendor de los puertos punic ahora se pierde hasta el tiempo.


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