Death Railway | Kanchanaburi

Le Death Railway (également connu sous le nom de Birma Railway ) est une ligne de chemin de fer historiquement significative et sombre qui a été construite pendant la Seconde Guerre mondiale II par l'armée japonaise utilisant un travail forcé, y compris prisonniers de guerre (prisonniers de guerre) et ouvriers asiatiques . Le chemin de fer a été construit pour connecter Thaïlande et Birmanie (maintenant Myanmar ) et a joué un rôle clé dans la logistique de l'armée japonaise pendant la guerre. La construction du chemin de fer est tristement célèbre en raison des souffrances extrêmes endurées par les ouvriers, et elle est devenue connue sous le nom de Railway en raison du bilan de la mort associée à sa construction.

Histoire du chemin de fer de la mort

La nécessité du chemin de fer:

• pendant Seconde Guerre mondiale, le L'armée japonaise a cherché à construire une voie d'approvisionnement entre Thaïlande et Birmanie , ce qui leur permettrait de transporter des troupes, des armes et des fournitures plus efficacement, en contournant le blocage naval allié allié . La région était fortement boisée, et le terrain était montagneux, ce qui rend difficile la construction d'un chemin de fer.
• L'armée japonaise a décidé de construire le rail de la mort à travers les jungles denses de Western Thaïlande et nord Birmanie , à partir de la ville thaïlandaise de kanchanaburi et se diriger vers thanbyuzayat La Birmanie. La construction était une tâche monumentale, et l'utilisation d'un travail forcé a été jugée essentielle pour la terminer.

Le travail forcé:

• Le chemin de fer a été construit par un mélange de prisonniers de guerre (prisonniers de guerre), y compris britannique , Australien , néerlandais , et American soldats, ainsi que ouvriers asiatiques , y compris thais , Indiens , Malaisiens , et Burmans (Nationals du Myanmar). La plupart des ouvriers ont été soumis à des conditions brutales, travaillant de longues heures avec peu de nourriture, un abri inadéquat et pratiquement aucun soin médical.
• L'armée japonaise a utilisé les prisonniers de guerre comme travail forcé, les forçant à travailler dans des conditions difficiles Dans la chaleur tropicale, construire le chemin de fer à travers des montagnes perfides et des jungles denses.
• Les travailleurs ont enduré une sévère abus physique , famine , maladie , et épuisement , avec beaucoup de personnes qui meurent de maladies telles que paludisme , dysenterie , et berriberi .

Teil de mort:

• La construction du chemin de fer était un horrible et une entreprise mortelle. Selon 12 000 prisonniers de guerre alliés et 90 000 ouvriers asiatiques ont perdu la vie lors de la construction du chemin de fer de la mort. Ces décès ont été causés par le traitement brutal, l'épuisement, les maladies, la malnutrition et les conditions difficiles auxquelles sont confrontés les travailleurs. En conséquence, le chemin de fer a gagné le nom du Death Railway .
• La souffrance des travailleurs est commémorée dans divers musées et monuments commémoratifs le long du chemin de fer, y compris la guerre de Kanchanaburi Kanchanaburi Cimetière , où de nombreux prisonniers de guerre sont morts sont enterrés.

Achèvement et Aftermath:

• Le chemin de fer a été achevé en 1943 après plus d'un an de travail exténuant. L'itinéraire a traversé un terrain difficile, dont plusieurs ponts , tunnels et montagnes escarpées. Malgré l'immense coût humain, les Japonais ont pu utiliser le chemin de fer pendant une courte période avant les campagnes de bombardement ciblées et détruites.
• Après la fin du monde La guerre II, les Japonais se sont rendus et le chemin de fer a été largement démantelé. Certaines sections du chemin de fer ont été restaurées après la guerre, et aujourd'hui, une partie de l'itinéraire est toujours en activité pour le tourisme.

Emplacements clés le long du chemin de fer de la mort

1. Kanchanaburi (Thaïlande)

• Kanchanaburi, situé à environ 130 kilomètres à l'ouest de Bangkok, est le point de départ du chemin de fer de la mort et un site important pour les visiteurs souhaitant Pour en savoir plus sur son histoire.
  • Kanchanaburi War Cemetery: Ce cimetière est le dernier lieu de repos pour de nombreux membres Prisonniers de guerre décédés lors de la construction du chemin de fer. Il est bien entretenu et sert d'hommage poignant à ceux qui ont perdu la vie.
  • pont sur la rivière Kwai: Le célèbre pont est l'un des symboles les plus emblématiques de la Death Railway. Il a été initialement construit à l'aide de planches en bois mais a ensuite été reconstruit avec de l'acier après avoir été bombardé par les Alliés pendant la guerre.
  • Musée des chemins de fer de la mort: Ce musée de Kanchanaburi fournit des expositions détaillées sur le History of the Death Railway, y compris des photographies, des artefacts et des histoires personnelles des prisonniers de guerre qui ont enduré le Construction.

2. Parc national d'Erawan (Thaïlande)

• Le parc national d'Erawan, qui abrite le célèbre cascade d'Erawan , contient également des sections du chemin de fer de la mort. Les visiteurs peuvent voir des parties du chemin de fer qui ont été construites à l'origine à travers la jungle dense du parc.

3. Hellfire Pass (Thaïlande)

• Hellfire Pass est un tronçon particulièrement tristement célèbre du chemin de fer situé près de la frontière thaïlandaise. Il est connu pour ses falaises escarpées et ses terrains accidentés, ce qui a rendu la construction ici particulièrement difficile. Les travailleurs ont été obligés de couper à travers Solid Rock pour construire le chemin de fer.
  • Le Hellfire Pass Memorial Museum est situé près du site et sert de mémorial aux travailleurs qui ont enduré des difficultés inimaginables ici. Le nom "Hellfire Pass" vient de la vue de feux brûlant la nuit car les travailleurs ont utilisé torches pour travailler dans l'obscurité.

4. Thanbyuzayat (Birmanie)

• Thanbyuzayat est le point final du chemin de fer de la Birmanie (Myanmar), et c'est là que la ligne de chemin de fer se terminait à l'origine. Aujourd'hui, le site a un cimetière de guerre où de nombreux ouvriers décédés lors de la construction du chemin de fer sont enterrés.

Visitant le chemin de fer de la mort aujourd'hui

• Voyage du train: a train longe toujours une partie du chemin de fer de la mort entre kanchanaburi et tok nam (environ 70 km). Le trajet emmène les passagers à travers la belle campagne thaïlandaise, passant sur des ponts en bois et près des falaises qui ont autrefois marqué les conditions difficiles de la construction du chemin de fer. Le trajet en train est l'une des meilleures façons de découvrir la route historique du Death Railway.
• Hellfire Pass Memorial: Les visiteurs peuvent parcourir Hellfire Pass pour voir la région où les prisonniers de guerre ont été contraints de travailler. Le site comprend des sentiers pédestres , plates d'information , et un mémorial à ceux qui ont souffert et sont morts dans la région.
• Kanchanaburi War Cemetery & Museum: Kanchanaburi's War Cemetery est un arrêt important pour ceux qui souhaitent honorer la mémoire de ceux qui ont péri pendant la construction de la construction de le chemin de fer. Le musée des chemins de fer de la mort offre un contexte historique plus approfondi.

Conclusion

le Death Railway est un sombre rappel des horreurs de la guerre et de la résilience de ceux qui ont été forcés de supporter des souffrances inimaginables pendant sa construction. Aujourd'hui, les visiteurs du Death Railway peuvent rendre hommage aux monuments commémoratifs, en apprendre davantage sur l'histoire à travers les musées et découvrir des parties du chemin de fer via l'emblématique trajet en train . C'est un site historique important qui offre une chance de réflexion sur le coût humain du conflit et les histoires de ceux qui ont enduré de telles difficultés.